特斯拉7月国内销量同比大增47%，Model 3创历史交付纪录

8月2日，乘联会发布数据显示，特斯拉上海超级工厂7月交付量达到74117辆，交付量同比增长15%，其中，据权威媒体统计，国内销量持续热销已达到4.6万辆，同比猛增47%。从车型的销量表现来看，Model Y有望持续霸榜国内乘用车市场；Model 3的交付量创上海超级工厂交付历史最高；特斯拉国内销量创单季度首月史上最高。

权威媒体综合统计数据显示，从多个时间维度来看，特斯拉都稳居“不加定语”的销量冠军。今年上半年，特斯拉Model Y以超过20.7万辆的销量脱颖而出，成为国内销量最高的车型，同时也是全球电动车销量冠军。马斯克预测：“2024年Model Y仍将是地球上最畅销的车型！”

特斯拉受到消费者的追捧，持续热销绝非偶然，其最根本的原因就是强大的产品力。

消费者愿为特斯拉买单的背后，是产品力的全面超越

中国作为全球最大的乘用车市场，车型众多、行业竞争激烈，真正理智的消费者只会为学霸级的产品买单。

据易车网等权威媒体上半年的统计数据，东部地区、一线城市、新一线城市等经济发达地区，特斯拉Model Y均位列销量第一，并以相当大的优势领先第二名，堪称“断层第一”。这证明特斯拉的产品力在安全、智能、性能上不仅是电动车中最好的，同时也早已远远超越燃油车。

以北京、上海、深圳、杭州等城市为例，这些地区纬度不同、道路环境各异，相同的是特斯拉Model Y销量均稳居榜首，成为上半年当地最畅销的乘用车。

经济发达地区的消费者，拥有较高的消费能力，追求科技尝鲜，更注重产品品质和品牌影响力。所以，他们在选择电动车时，更加理性，更加关心安全性、车辆的智能化水平、性能操控、质量与可靠性。特斯拉作为全球销冠就是最好的选择。

安全是特斯拉造车的首要原则。据特斯拉2024年第一季度安全报告显示，开启了Autopilot的特斯拉车辆，行车安全达到了平均水平的11.4倍。这一数据证明，目前的辅助自动驾驶技术已经可以为消费者带来更加安全的驾乘体验。

作为一台真正安全的车，不止于行车安全，起火安全方面，也要有足够硬核的实力。根据特斯拉安全报告显示，特斯拉起火率仅为燃油车1/8，自2012年至2022年期间，特斯拉车辆平均每行驶约2.1亿公里才会发生一起起火事故，相比之下，燃油车平均每行驶2897万公里即发生一次起火事故。

在智能方面，能够带给消费者更轻松、更便捷的科技体验才能配得上是有科技含量的车。特斯拉是车辆OTA空中软件更新技术的开创者和引领者。车辆通过OTA空中升级，可以实现自适应大灯、自动开启后备箱等功能，甚至还能解锁续航、提升加速，这彻底改变了传统燃油车的用车观念。特斯拉的车主，不再像燃油车时代那样，在买车之初就被有限的配置所限，即便是在5年、10年前买的特斯拉，依然可以享受到车辆功能的持续进化。

此外，特斯拉具有前瞻性的硬件设计，可以确保多年后车辆仍然可以丝滑升级到最新的功能，让车主感到常开常新，越开越好开，车辆还会更保值。

在性能方面，一台车的机械素质拉满，操控丝滑的车，才能带给消费者足够的情绪价值。从第一代Roadster到全球热销的Model 3、Model Y每一款车都拥有强大的心脏——特斯拉全自研、自产的电驱系统。在这其中，包含了大量先进技术和工艺。比如，行业首创的银烧结技术、扁线技术、碳化硅功率芯片、电子油泵，还是电机/控制器/齿轮箱三合一系统、齿轮箱润滑与电机冷却一体化设计等。

正因如此，特斯拉在性能上拥有碾压百万豪华燃油车的实力。据外媒报道，全新Model 3高性能版，在加利福尼亚州索诺马赛道（Sonoma Raceway）的四分之一英里加速测试中，以持续稳定的状态跑进了11秒大关，成绩超越售价在百万元级别的宝马760Li与奔驰E43。

极致性价比，让消费者花更少的钱买到特斯拉

中国乘用车市场规模庞大、潜力巨大。特斯拉虽然在一线城市和经济发达地区占据主力地位，但从整个中国市场来看，在二、三线城市以及更广阔的地区，对新能源车的市场需求同样旺盛，特斯拉仍然有很大的发展空间。面对这样的市场机遇，特斯拉打造极具性价比、高品质的产品就是赢得潜力市场的关键。

为了实现这个目标，特斯拉积极推进本地化生产策略，在上海建立特斯拉上海超级工厂。自2019年正式投产以来，依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，一跃成为全球生产效率最高的整车工厂，实现了平均30多秒下线一辆整车。生产效率的提升，带来制造成本的下降。而以成本定价的特斯拉，让中国消费者可以用全球最低的价格购买质量可靠的特斯拉。

以英国市场为例，Model Y后轮驱动版售价是4.4万英镑，依照汇率（1:9.27）计算，相当于人民币40.8万元，是中国地区售价的1.6倍。

不仅如此，特斯拉采用直营模式，没有中间商差价，价格透明，让每一位消费者都能享受公平统一的价格；同时，特斯拉优先把成本放在核心三电、车辆安全、生产制造的相关技术研发上，而不是投入在豪华配置和广告营销上，为消费者生产真正安全、智能、高性能、高品质的车。

近日，特斯拉迎来全球第1000万个电驱系统下线，这是特斯拉首个“一千万”里程碑时刻。与初代Model S相比，现在的电驱系统成本已经降至一半，更多的人可以用更少的成本买到优质的电动车产品。

即日起至8月31日，特斯拉推出五年免息重磅金融政策利好广大消费者；全球销冠Model Y和豪华轿车销冠Model 3，不仅拥有“史低价”，日供超低，而且最多可以省下超过2.6万元的利息；让消费者以更小的支付成本，更低的贷款压力，买到特斯拉。